Norris domina GP de Singapura e aproxima-se de Verstappen no Mundial

Britânico não teve dificuldades para vencer a corrida asiática, impondo a superioridade do McLaren. Neerlandês da Red Bull foi segundo e Oscar Piastri (McLaren) fechou o pódio

Lando Norris venceu o Grande Prémio de Singapura, após dominar, de início ao fim, a corrida no circuito urbano de Marina Bay, impondo a superioridade do McLaren, e recupera sete pontos para Max Verstappen (Red Bull), que foi segundo. O britânico da McLaren perdeu o ponto extra da volta mais rápida na derradeira.  

Norris encurta para 52 pontos a desvantagem para o neerlandês tricampeão mundial, que lidera o campeonato antes de uma paragem de quatro semanas.

O piloto da McLaren arrancou da 'pole' e não mais foi visto, imprimindo um ritmo irresistível para todos os adversários. Norris não quis apenas vencer a corrida, derrotando Verstappen, fez questão de mostrar ao principal adversário na luta pelo título que tem um carro muito superior e que ainda poderá desapossá-lo da liderança do Mundial.

Por isso, Lando Norris não evitou alguns excessos nesta corrida, que podiam ter-lhe custado caro, chegando a tocar o muro em duas ocasiões. O britânico foi sempre a fundo e chegou a ter 30 segundos de vantagem sobre Verstappen, refletindo a sua esmagadora superioridade, o que também constititui golpe anímico ao rival.

No final, aliviou o pé, desfrutou da terceira vitória da carreira, e ficou-se pelos 20 segundos... Max não tem motivos para estar satisfeito e muito menos otimista sobre o que falta deste campeonato - e o seu semblante pós-corrida denunciava-o.

A fechar o pódio, o australiano Oscar Piastri (McLaren) quebrou a monotonia da prova asiática com uma ultrapassagem espetacular a George Russell (Mercedes), que conseguiu defender a quarta posição do monegasco Charles Leclerc (Ferrari).

De qualquer modo, Piastri não conseguiu beneficiar tão bem como o seu companheiro de equipa da superioridade do desempenho do McLaren e ficou longe de Verstappen, a quase 20 segundos do piloto da Red Bull, que atenuou a menor performance do seu carro para não perder mais pontos na liderança do Mundial.

Na sexta posição ficou Lewis Hamilton (Mercedes), que sofreu devido a uma estratégia de corrida malsucedida, ao arrancar com pneus macios, o que implicou uma paragem madrugadora nas boxes e um segundo stint demasiado longo.

De qualquer modo, ainda menos competitivo do que o britânico heptacampeão mundial foi o espanhol Carlos Sainz (Ferrari), longe da performance do companheiro de equipa Leclerc, terminando afundado na 7.ª posição.

Fernando Alonso (Aston Martin), Nico Hulkenberg (Haas) e Sergio Perez (Red Bull) completaram, por esta ordem, o top-10.

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