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Automobilismo Toyota impõe-se à Ferrari na 'secretaria'
A Toyota, na «secretaria», garantiu a «pole position» para as 6 Horas de Spa, ronda 3 do Mundial de Resistência (WEC). Conseguiu-o com Kamui Kobayashi no GR010 Hybrid #7, com 2.00,812 m nos 7,004 km do circuito belga, mas somente após a eliminação do tempo do Ferrari 499P #51 tripulado Antonio Giovianazzi, já depois do final da sessão, por violação dos limites da pista!
Numa corrida com número recorde de hipercarros (13), somente 0,231 s separaram os 4 mais rápidos na sessão que «arrumou» a grelha de partida para as 6 Horas com arranque marcado para as 12.45 horas de amanhã. Na estreia na categoria principal do Mundial, o 963 do Team Hertz Jota, de António Félix da Costa, que hoje conduziu Porsche pela 1.ª vez, qualificou-se na 7.ª posição, com o britânico Will Stevens ao volante.
Entre os LMP2, Filipe Albuquerque, no Oreca 07-Gibson #22 da United Autosports foi 7.º, a 0,785 do protótipo #23 da equipa britânica, que protagonizou o melhor registo do programa e, assim, a «pole position» na categoria. O luso-angolano Rui Andrade (Team WRT) inicia as 6 Horas na 2.ª posição.
Finalmente, em LMGTE AM, 1.ª posição para o Aston Martin Vantage AMR da equipa ORT by TF, com 2.17,216 m. As 6 Horas de Spa-Francorchamps apresentam-se como o «ensaio geral» para as 24 Horas de Le Mans, a 10 e 11 de junho. Em 2023, a corrida em La Sarthe, França, comemora 100 anos.
Nas 6 Horas de Spa, 38 inscritos: 13 Hipercarros, 11 LMP2 e 14 LMGTE Am. A Toyota, equipa campeã mundial em título, ganhou as duas primeiras corridas da temporada: as 100 Milhas de Sebring e as 6 Horas de Portimão
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