O norte-americano Seth Quintero (Toyota), nos automóveis, e o argentino Luciano Benavides (KTM), nas motos, venceram esta quinta-feira a quinta etapa do Dakar 2025, beneficiando das penalizações ao catari Nasser Al-Attiyah (Dacia) e ao francês Adrien van Beveren (Honda), respetivamente. A prova rainha de todo-o-terreno continua a ser liderada pelo sul-africano Henk Lategan (Toyota), nos automóveis, e pelo australiano Daniel Sanders (KTM), nas motos - apesar deste também ter sofrido três penalizações. Depois de ter perdido 33.27 minutos na quarta-feira, devido à quebra da suspensão traseira do Dacia, e descido do segundo para o sétimo lugar da geral, Al-Attiyah pareceu determinado em recuperar a condição de favorito à vitória no Dakar e foi o mais rápido na etapa. O catari concluiu os 428 quilómetros cronometrados entre Alula e Hail em 4:22.54 horas, batendo Quintero por 9.59 minutos, mas a penalização de 10 minutos, devido à falta de um pneu sobressalente, lançou o norte-americano para a vitória, por apenas um segundo de ventagem sobre Al-Attiyah e oito do que o sueco Mattias Ekström (Ford), terceiro posicionado. Lategan foi o quarto mais rápido, a 54 segundos de Quintero, e permanece firme no comando da prova, tendo mesmo aumentado para 10.17 a vantagem sobre o segundo classificado, o saudita Yazeed Al Rajhi (Toyota), que foi quinto na chegada a Hail, a 4.17 minutos do norte-americano, enquanto Ekström ocupa o terceiro posto, a 20.54. Al-Attiyah, cujo favoritismo aumentou na sequência das desistências do espanhol Carlos Sainz e do francês Sébastien Loeb, subiu do sétimo para o quarto lugar e, apesar de estar a 35 minutos de Lategan, ainda dispõe de sete tiradas para recuperar o atraso. Motos: Penalização retira vitória a Beveren Na categoria de motos, Van Beveren foi o mais rápido, mas foi penalizado em dois minutos por excesso de velocidade e acabou por ser relegado para o segundo lugar, a 47 segundos de Luciano Benavides, enquanto o chileno Ignacio Cornejo (Hero) foi terceiro, a 1.31 minutos. Sanders foi 12.º classificado, a 11.52 minutos do vencedor (8.10 dos quais motivados por três penalizações por excesso de velocidade em zona demarcada), permitindo ao espanhol Tosha Schareina (Honda), que terminou no quinto lugar e é segundo na classificação geral, reduzir para 7.02 minutos o atraso para o líder da prova. Os portugueses João Ferreira (Mini) caiu para fora do top 10 da classificação geral dos automóveis, da 9.ª para a 11.ª posição, a 1:52.15 horas do líder, o neozelandês Henk Lategan (Toyota), após ter terminado a quinta etapa na 29.ª posição, a 42.02 minutos do vencedor Seth Quintero (Toyota). Gonçalo Guerreiro (Red Bull), da classe Challenger, foi 4.º na tirada, a 13.48 minutos do vencedor, o saudita Yasir Seaindan (Team BBR), mantendo a vice-liderança da categoria, a 28.34 minutos do argentino Nicolas Cavigliasso (TBBR). Na classe SSV (veículos ligeiros), Alexandre Pinto (Old Friends) foi 4.º classificado, com mais 28.13 minutos do que o vencedor da etapa, o chileno Francisco Lopez Contardo (Can Am), o João Dias (Santag) quinto, a 29.37 m do sul-americano. Na geral dos SSV, Pinto é terceiro, a 1:37.20 horas do líder, o norte-americano Brock Heger (Loeb Racing), e Dias ocupa a 15.ª e penúltima posição, a 39:50.59 horas do primeiro classificado. Nas motos, Rui Gonçalves (Sherco), que foi quinto na etapa anterior, cortou a meta no 22.º posto, a 23.39 minutos do vencedor Luciano Benavides, imediatamente à frente do compatriota António Maio (Yamaha), 23.º na chegada a Hail, a 23.53 do argentino. Rui Gonçalves continua a ser melhor representante nacional nas motos, mesmo tendo regredido três lugares na classificação geral (+1:58.07 horas), para o 19.º, António Maio subiu quatro, concluindo a primeira semana de competição no 25.º (+3:09.39 h). Na sexta-feira é dia de descanso, o único da prova, seguindo-se a sexta etapa, no sábado, na extensão de 829 quilómetros, 605 dos quais cronometrados, entre Hail e Al Duwadimi.
